Последние 
Бочкарев: на станции «Рижская» установят одни из самых длинных эскалаторов
Ведяшкин Сергей / АГН Москва
Москва, 14 ноября - АиФ-Москва.
Заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев сообщил, что во втором вестибюле станции метро «Рижская» Большой кольцевой линии (БКЛ) будут смонтированы эскалаторы длиной почти 130 метров, которые станут одними из самых протяженных в столичном метрополитене.
«Сейчас ведется подготовка к началу проходческих работ для сооружения наклонного хода длиной порядка 129 метров. В нем будут смонтированы эскалаторы, которые станут одними из самых длинных в столичном метро, догоняя нынешнего лидера – соседнюю станцию БКЛ «Марьина Роща» с 130-метровыми эскалаторами», – сообщил заммэра столицы.
Гендиректор АО «Мосинжпроект» (Группа компаний «Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов также отметил, что создание второго вестибюля станции позволит эффективно распределить пассажиропотоки.
По его словам, для строительства наклонного хода второго вестибюля станции метро «Рижская» будут задействованы горные способы, так как на этот процесс влияют сложные водонасыщенные грунты в зоне сооружения.
Ранее Андрей Бочкарев сообщал, что вблизи станции метро «Рижская» будет построен вокзал высокоскоростной железнодорожной магистрали «Москва – Санкт-Петербург».
Ведяшкин Сергей / АГН Москва
Москва, 14 ноября - АиФ-Москва.
Заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев сообщил, что во втором вестибюле станции метро «Рижская» Большой кольцевой линии (БКЛ) будут смонтированы эскалаторы длиной почти 130 метров, которые станут одними из самых протяженных в столичном метрополитене.
«Сейчас ведется подготовка к началу проходческих работ для сооружения наклонного хода длиной порядка 129 метров. В нем будут смонтированы эскалаторы, которые станут одними из самых длинных в столичном метро, догоняя нынешнего лидера – соседнюю станцию БКЛ «Марьина Роща» с 130-метровыми эскалаторами», – сообщил заммэра столицы.
Гендиректор АО «Мосинжпроект» (Группа компаний «Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов также отметил, что создание второго вестибюля станции позволит эффективно распределить пассажиропотоки.
По его словам, для строительства наклонного хода второго вестибюля станции метро «Рижская» будут задействованы горные способы, так как на этот процесс влияют сложные водонасыщенные грунты в зоне сооружения.
Ранее Андрей Бочкарев сообщал, что вблизи станции метро «Рижская» будет построен вокзал высокоскоростной железнодорожной магистрали «Москва – Санкт-Петербург».
0 
6 
0  |  |  |
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться
Последние 
Танки. Стальной легион
Десятки видов техники, тяжелые бои и секретные...
