9 ноя 2019 
12345ogr 
:
12345ogr : СЛИШКОМ ЭФФЕКТИВНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ, КОТОРЫЙ ЗАПРЕТИЛИ В СССР
Советский инженер разработал инновационный двигатель еще в середине прошлого века: построен был даже прототип машины. КГБ проект тут же запретило: супермаховик оказался слишком эффективным.
Нурбей Гулиа, автор устройства, за свою жизнь написал 20 монографий и 200 научных статей. 250 патентов — летающим в облаках изобретателем этого мастера точно не назовешь.
Супермаховик Гулиа предназначался для накопления механической энергии. Мотор-генератор накачивает такой механизм как гигантскую батарейку. Хитрость в том, что супермаховик эту самую энергию сможет отдать потом с невероятным 98% КПД.
Если из такого материала (карбоновое нановолокно) навить супермаховик, то его удельная энергия достигнет 1 МВт·ч/кг, или в тысячи раз больше, чем у самых перспективных аккумуляторов! Это значит, что на таком накопителе массой в 150 кг легковой автомобиль сможет пройти с одной зарядки свыше 2 миллионовкилометров — больше, чем способно выдержать шасси. То есть теоретически уже сейчас можно создавать автомобили, которые в течение всего срока службы не требовали бы никакого топлива — Нурбей Гулиа
Тем более удивителен запрет проекта супермаховика. Гулиа успел не только составить все расчеты, но и создал рабочий прототип маховичного автомобиля. Тот оказался вдвое экономичнее обычной машины.
http://dnpmag.com/2019/03/30/slishkom-effektivnye-dvigateli-kotorye-zapretili-v-sssr/?utm_referrer=mirtesen.ru
Нурбей Гулиа, автор устройства, за свою жизнь написал 20 монографий и 200 научных статей. 250 патентов — летающим в облаках изобретателем этого мастера точно не назовешь.
Супермаховик Гулиа предназначался для накопления механической энергии. Мотор-генератор накачивает такой механизм как гигантскую батарейку. Хитрость в том, что супермаховик эту самую энергию сможет отдать потом с невероятным 98% КПД.
Если из такого материала (карбоновое нановолокно) навить супермаховик, то его удельная энергия достигнет 1 МВт·ч/кг, или в тысячи раз больше, чем у самых перспективных аккумуляторов! Это значит, что на таком накопителе массой в 150 кг легковой автомобиль сможет пройти с одной зарядки свыше 2 миллионовкилометров — больше, чем способно выдержать шасси. То есть теоретически уже сейчас можно создавать автомобили, которые в течение всего срока службы не требовали бы никакого топлива — Нурбей Гулиа
Тем более удивителен запрет проекта супермаховика. Гулиа успел не только составить все расчеты, но и создал рабочий прототип маховичного автомобиля. Тот оказался вдвое экономичнее обычной машины.
http://dnpmag.com/2019/03/30/slishkom-effektivnye-dvigateli-kotorye-zapretili-v-sssr/?utm_referrer=mirtesen.ru
Канал: Интересное в сети
Метки: ИНТЕРЕСНОЕ
 |  |  |
Комментарии (32)
а раскручивать то этот «супермаховик» чем? Или эта энергия затратами не считается? 
12345ogr 9 ноя 2019
невыгодно!))))
2 
Хе! Много раз были попытки построить такой автомобиль. Почему не выходило:
- такой маховик работает как гироскоп, то есть дает крутящий момент и удерживает ось в одном и том же положении. Итого:
1. Маховик-авто опрокидывается при поворотах по движению маховика и не может повернуть против направления маховика (если тот поставлен вертикально).
2. Если поставлен горизонтально, то не может въехать на подъем и опрокидывается при движении с горки.
Добавлю что такие авто пытались построить в США, во Франции и в Италии. Везде не удалось. А тут на СССР брешут...
- такой маховик работает как гироскоп, то есть дает крутящий момент и удерживает ось в одном и том же положении. Итого:
1. Маховик-авто опрокидывается при поворотах по движению маховика и не может повернуть против направления маховика (если тот поставлен вертикально).
2. Если поставлен горизонтально, то не может въехать на подъем и опрокидывается при движении с горки.
Добавлю что такие авто пытались построить в США, во Франции и в Италии. Везде не удалось. А тут на СССР брешут...
4 
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться
Санта-Барбара
Построй самый большой и красивый мегаполис!
