15 мая 2019 Территория "М" :

Зачем кладут куртку на трос во время буксировки?

📢 Опытные водители при вытаскивание автомобиля из канавы часто кладут свою куртку на буксировочный трос. Зачем они это делают?

🔷 Новичок, впервые увидевший такие ухищрения, посчитает их странными и совершенно бесполезными. Но человек, который провел за рулем не один десяток лет, знает истинную ценность ритуала. Это не просто прихоть или традиция, а реальное правило безопасности. Так зачем водители бросают куртку на трос?

📢 Как обычный ватник спасает жизни


🔷 Кстати, использовать исключительно куртку не обязательно. Это может быть одеяло, ватник, да что угодно. Просто куртка часто попадается под руку первой. Старшее поколение часто возит в багажнике ватник и набрасывает его на металлический трос при вытаскивании застрявшего авто из канавы. Чем старше куртка, тем лучше – не жалко, если запачкается.

🔷 При попытках вытянуть транспортное средство из кювета стропы могут рваться. Помимо разрыва, иногда разгибается крюк, вырывается проушина.

🔷 Куда полетит кусок железа или острый обрывок троса, сказать сложно. Но если рядом будет стоять человек (а чаще всего именно так и происходит), не исключены фатальные последствия. Известны случаи, когда крюк летел в стекло автомобиля или бампер – и просто разносил их на кусочки.

🔷 Если набросить на трос старый ватник, он сыграет роль парашюта и погасит энергию летящего крюка или троса. Оптимальное место – середина троса. Говорят, что способ срабатывает на 100%, и спас не одну жизнь. Несмотря на это, во время вытягивания автомобиля из канавы желательно убрать зевак и случайных прохожих подальше. Лучше лишний раз перестраховаться.

Как вариант, можно открыть капот, когда дергают передком. Если что-то прилетит, то в капот, а не в человека, сидящего за рулем. Вместо металлических тросов используйте синтетику, если есть такая возможность. Она гораздо безопаснее.
📢 А вам приходилось видеть, как водители «старой школы» набрасывают куртку на трос? Возможно, вы сами применяете этот метод или знаете другие, более эффективные способы обеспечения безопасности? Расскажите о них в комментариях – всегда интересно послушать мнение умных людей.
Сообщество: Территория "М"

Комментарии (9)

:) ну хороший совет
Разрывалсь стальная проушина у вытаскиваемого мною автомобиля и в мне
кабину через лобовое стекло влетал "палец" тольщиной см 4 и длиной см 12..сначала ничего не понял..до меня дошло только тогда, когда увидел "палец" на спальнике в кабине у себя
И не фига не написано зачем.
помню как оборванный стальной трос по крыше моего Рафа щёлкнул.. незабываемые ощущения..
При буксировке грузовиков/газелей использую два троса, привязанные посередине к старой покрышке авто. Покрышка не порвется, но будет пружинить, ослабляя нагрузку на трос и точки сцепки на автомобилях, предотвратит рывки буксируемого тс при резком троганье, и аналогично спасёт окружающих при разрыве троса, поглотив энергию подобно куртке. Расположить резину следует ближе к переднему авто, примерно на 1/3-1/4 общей длины сцепки. Офигенная выдумка на самом деле)
Видел как порвавшийся трос срубил деревцо см 15 толшиной.если честно афигел от увиденного:afiget2
Показать комментарий
Скрыть комментарий
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться
Флибустьеры
Грабь корабли! Побеждай монстров! Создавай уникаль...
Тема: Светлая | Тёмная
Версия: Mobile | Lite | Touch | Доступно в Google Play